1968年5月，費(fèi)加羅公司的創(chuàng)始人田口尚義率先發(fā)明了半導(dǎo)體式氣體傳感器，此后直到20世紀(jì)80年代，我國(guó)才開(kāi)始研制氣體傳感器，雖然起步晚，但是也已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。伴隨我國(guó)電子元件技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的快速成長(zhǎng)，氣體傳感器廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)中，那么氨氣傳感器都應(yīng)用在哪些行業(yè)中呢？

一、氨氣傳感器應(yīng)用在化工行業(yè)中

在化工行業(yè)，氨氣可作為生產(chǎn)肥料的原料以及制冷系統(tǒng)的制冷劑。由于設(shè)備陳舊、沒(méi)有科學(xué)管理等原因難免會(huì)有氨氣泄漏的情況，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年的氨氣泄漏量高達(dá)2.1~8.1Tg。氨氣的泄漏會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染，威脅到操作工人的生命安全，因此必須使用氨氣傳感器及時(shí)檢測(cè)工作環(huán)境中氨氣的量，并將其控制在一定的范圍內(nèi)。

二、氨氣傳感器應(yīng)用在智慧公廁中

隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的更新，智慧公廁逐漸走進(jìn)了大家的視野。眾所周知，引起廁所異味的主要兩種氣體就是氨氣和硫化氫，而這兩種氣體的濃度大小直接決定了廁所異味帶給人的感覺(jué)。此時(shí)氨氣傳感器的介入能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)廁所中氨氣的濃度，從而能夠及時(shí)有效的對(duì)廁所進(jìn)行清潔，從而帶給人舒適的感覺(jué)。

三、氨氣傳感器應(yīng)用在汽車行業(yè)中

社會(huì)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車走進(jìn)普通百姓的家庭，它給人們帶來(lái)了便利，與此同時(shí)，汽車尾氣也受到了人們的關(guān)注，尤其是其中的氮氧化合物帶來(lái)的環(huán)境危害不容忽視。對(duì)于汽車尾氣的處理，一般采用氨選擇性氧化還原系統(tǒng)，該系統(tǒng)以氨為還原劑，以氧氣為氧化劑，與氮氧化合物反應(yīng)生成氮?dú)夂退?，從而減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。在此系統(tǒng)中，氨與氧的加入量應(yīng)當(dāng)適當(dāng)，否則會(huì)引起額外的污染，因此就需要應(yīng)用氨氣傳感器。此外，汽車駕駛室內(nèi)都裝有空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)汽車周圍空氣中氨氣的含量過(guò)高時(shí)不能打開(kāi)空調(diào)，所以空調(diào)的使用應(yīng)該與氨氣傳感器測(cè)得的濃度相結(jié)合。

四、氨氣傳感器應(yīng)用在養(yǎng)殖行業(yè)中

氨氣是養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的有害氣體之一，經(jīng)常被吸附或溶解在畜禽的黏膜、潮濕的墻壁和地面上，對(duì)皮膚組織有強(qiáng)烈的刺激和腐蝕性，破壞膜的結(jié)構(gòu)。若生長(zhǎng)在高濃度氨氣環(huán)境中，動(dòng)物的身體會(huì)直接受到強(qiáng)烈的刺激，引起皮膚組織灼傷，使組織溶解、壞死，甚至引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻痹，造成中毒性肝病、心肌損傷等病癥。高濃度的氨氣還會(huì)傷害到工作人員，可見(jiàn)氨氣的濃度檢測(cè)對(duì)于農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖行業(yè)來(lái)說(shuō)是必不可少的。

五、氨氣傳感器應(yīng)用在大氣監(jiān)測(cè)行業(yè)中

當(dāng)前大氣中氨氣來(lái)源有三種。一種是生物固氮，通過(guò)這種途徑大氣中的氮進(jìn)入生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，全球氨總排放量中生物固氮產(chǎn)氨量達(dá)1.0Tg/a；第二種是氨化作用，包括農(nóng)業(yè)、動(dòng)物、樹(shù)葉的分解等過(guò)程，釋放的銨離子和氣態(tài)氨由細(xì)菌合成亞硝酸鹽和硝酸鹽，全球氨總排放量中來(lái)自氨化作用的達(dá)20~35Tg/a；第三個(gè)來(lái)源是來(lái)自化學(xué)工業(yè)和機(jī)動(dòng)車輛，該過(guò)程中氨主要來(lái)自化工生產(chǎn)化肥的過(guò)程和制冷過(guò)程。氨氣傳感器用于大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的測(cè)量范圍至少應(yīng)在0.1ppm~200ppm。