風(fēng)無(wú)時(shí)無(wú)刻不影響著我們的生活，為了檢測(cè)風(fēng)的動(dòng)態(tài)，出現(xiàn)了風(fēng)速傳感器以及風(fēng)向傳感器。在建筑工程領(lǐng)域，大多數(shù)的塔式起重機(jī)通常都會(huì)安裝風(fēng)速傳感器設(shè)備，它的存在可以讓起重機(jī)在大風(fēng)影響起重機(jī)工作的時(shí)候，發(fā)出報(bào)警，但是當(dāng)大風(fēng)已經(jīng)開(kāi)始影響起重機(jī)工作的時(shí)候，往往就需要注意風(fēng)向的變化，這樣才能針對(duì)不同風(fēng)向的風(fēng)做出應(yīng)對(duì)措施，所以部分起重機(jī)上面已經(jīng)使用了風(fēng)向傳感器設(shè)備，以確保建筑工程安全地進(jìn)行。

　　風(fēng)速風(fēng)向傳感器采用聚碳酸酯環(huán)保材料，具有良好的防腐、防侵蝕等特點(diǎn)，配合內(nèi)部順滑的軸承系統(tǒng)，確保了信息采集的精確性。被廣泛應(yīng)用于溫室、環(huán)境保護(hù)、氣象站、船舶、碼頭、養(yǎng)殖等環(huán)境的風(fēng)速測(cè)量。風(fēng)速風(fēng)向傳感器安裝簡(jiǎn)單，可采用底部出線和側(cè)邊出線兩種出線方式，風(fēng)向傳感器安裝時(shí)，安裝底座的指示箭頭指向正北，以免造成風(fēng)向的測(cè)量錯(cuò)誤。

　　設(shè)備分為模擬量型（4-20mA/0-5V/0-10V）和485型。485型風(fēng)速風(fēng)向傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)modbus協(xié)議，配合網(wǎng)絡(luò)型采集器使用，可將風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)，用戶可通過(guò)手機(jī)APP或微信公眾號(hào)隨時(shí)查看風(fēng)速風(fēng)向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

　　隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，一些新式的風(fēng)速傳感器如超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器也開(kāi)始在氣象監(jiān)測(cè)中使用。隨著人們對(duì)風(fēng)能的重視利用， 風(fēng)速風(fēng)向傳感器在各行各業(yè)中的應(yīng)用都十分廣泛，例如發(fā)電廠、航海航空、氣象監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)檢測(cè)、工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)等。